“La reconversión”


03.06.2019
–BUENOS AIRES: “La reconversión” EL CRONISTA (BUENOS AIRES – ARGENTINA)

“Aluar está migrando del negocio de metal al energético. Nos enfrentamos con gran caída del mercado interno (30/35%) y un mundo que no es maravillosamente receptivo a nuestros productos. Este año, estamos poniendo en operación 160 megawatts eólicos, que es una inversión de u$s 270 millones. La mitad ya funciona. Vemos todo el tema renovables. También solar. Y somos fuertes en energía térmica. Ya comercializamos a terceros. Nuestra idea es crecer en eso. Tiene que ser progresivo. Es aprovechar nuestros recursos (humanos, financieros) para entrar en la nueva economía, que tiene que ver con los servicios, con la educación. Con cosas distintas a las de hace dos o tres generaciones”. 

03.06.2019 – SANTIAGO “La Cámara aprobó proyecto que regula contaminación lumínica en el norte del país” SOY CHILE (CHILE)

Listo para ser ley quedó la iniciativa que regula los efectos negativos de la contaminación lumínica en los cielos del norte, el cual fue aprobado ayer por la Cámara de diputados. La nueva legislación establece que las iniciativas científicas o turísticas con eventuales consecuencias de luminosidad requerirán un Estudio de Impacto Ambiental. El principal impulsor de la medida, José Miguel Castro (Renovación Nacional), aseguró a “El Mercurio de Antofagasta” que la iniciativa fue presentada para prevenir consecuencias tanto para el astroturismo como la astronomía general. “Es una ley hecha a la medida de la macrozona norte y en específico para la Región de Antofagasta que albergará cerca del 70% de la investigación astronómica a nivel mundial. Nosotros seremos los ojos del mundo, desde aquí podrá encontrarse vida en el espacio”, dijo al periódico. En específico, nuestro país alberga 30% de la capacidad astronómica del mundo y el 2030 concentrará el 55% (principalmente en la Región de Antofagasta). Se estima incluso que el territorio tendrá cerca del 40% de la capacidad astronómica del mundo en menos de una década. 

03.06.2019 – SANTIAGO “Transporte público sumará 25 buses eléctricos y dos recorridos” EL SUR (CHILE)

De 8,6 metros de largo, con conexión Wifi, cargadores USB, rampas de acceso universal y autonomía eléctrica para 250 kilómetros. Así serán los nuevos buses que a partir del próximo año se sumarán al sistema de transporte del Gran Concepción y que imitará al modelo que desde hace algunos meses se está implementando en Santiago. Serán 25 máquinas las que arribarán a la zona entre mayo y junio de 2020 y, en primera instancia, cumplirán con dos recorridos, los que se iniciarán en la estación intermodal del Biotrén: uno hasta Nonguén y el otro hasta Mallplaza Trébol, pasando por la Universidad de las Américas, a pocos metros del aeropuerto Carriel Sur. El anuncio lo realizó el Presidente Sebastián Piñera, quien acompañado por la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, entregó detalles de la implementación del nuevo sistema de locomoción pública que iniciará su operación entre mayo y junio del próximo año. En su presentación, el mandatario indicó que “esto, sin duda, va a significar un cambio muy importante en la calidad de vida, porque estos electrocorredores van a tener básicamente dos grandes destinos: el primero, por la Avenida Los Carrera hasta el centro de la ciudad de Concepción; y el segundo, por la Avenida Paicaví va a llegar hasta el aeropuerto”. Más tarde las autoridades precisaron que por ahora el recorrido sólo llegará hasta la rotonda Carriel Sur, aunque se analiza que el recorrido se extienda hasta el terminal aéreo una vez que el servicio esté en marcha. Explicaron que la decisión debe ser tomada en conjunto con la unidad de concesiones del Ministerio de Obras Públicas, para autorizar la operación de los buses en ese sector.

Operación
Las nuevas máquinas, explicó la titular de Transportes, serán compradas por Ferrocarriles del Sur (Fesur) para funcionar como tercer sistema de locomoción colectiva, que funcionará
de forma paralela al Biobus y a los buses azules del transporte licitado. “Fesur va a ser un actor importante en la compra y se va a licitar la operación de los recorridos, por lo que esperamos que con esto comience a cambiar la prórroga sin límite que había en el sistema, pero de manera gradual”, explicó la ministra. Respecto de la regulación del actual sistema de transporte público para el Gran Concepción, el que se ha prorrogado durante los últimos 17 años, la secretaria de Estado indicó que el proceso para actualizar el perímetro de exclusión sigue en marcha y que la integración del nuevo sistema RED no debería impedir que se avance en la nueva regulación. “Estamos haciendo un cambio gradual. Hay un perímetro de exclusión que está en conversaciones y eso también toma su tiempo para instalación. Vamos a hacer una transición tan gradual como la que estamos haciendo en Santiago; allí también hay un plazo en el que termina el contrato, cambia la modalidad y se activa también un sistema de licitación. Tenemos una etapa de 3 ó 4 años en donde habrá distintos sistemas funcionando en paralelo y eso es lo mejor para los pasajeros, para que no haya un cambio tan radical que les afecte en su forma de viajar”, indicó.

Los buses
Luis Izquierdo, gerente general de Andes Motors (comercializadora de los buses), explicó que los modelos que llegarán a la zona tienen una capacidad promedio de 60 pasajeros y una
autonomía de 250 kilómetros. “También tienen una entrada baja que permite el ingreso a cualquier persona. Tenemos un modelo de carga rápida, que puede cargar el 80% de la batería en 15 minutos. Expresó que la configuración final de los buses que operarán en la zona dependerá de las características que se soliciten. Por eso, dijo, tienen dos modelos disponibles con distintos niveles de autonomía y también con diferencias en la cantidad de asientos, dando preferencia, eso sí, al viaje de pie por tratarse de recorridos más cortos.
Alcaldes discrepan

Pese a que valoraron la llegada de nueva tecnología para el transporte local, los alcaldes de San Pedro de la Paz y Concepción se mostraron críticos ante el anuncio que realizaron ayer las autoridades nacionales. El jefe comunal sampedrino, Audito Retamal, lamentó que el nuevo servicio no incluyera recorridos para su comuna, pese a que en varias oportunidades ha sido reconocida como la con más problemas de conectividad, sobre todo en las nuevas poblaciones que se han construido a un costado de la Ruta 160. “Venía con mucha ilusión de ser incorporados en este sistema, pero veo que el centralismo se repite otra vez en Concepción, de tal manera que deja fuera a la ciudad de San Pedro de la Paz, la comuna que más crece en población y donde la gente se quiere ir a vivir y donde sabemos que tenemos problemas de tacos. Tenemos dificultades para trasladar a nuestros vecinos, necesitamos que las nuevas poblaciones puedan estar conectadas”, dijo. Por eso mismo, contó que ingresará un oficio a la Intendencia para hacer patente su molestia y así intentar revertir la situación. Detalles

En la misma línea, el alcalde de Concepción, Álvaro Ortiz, lamentó que la presentación de Piñera fuera sólo un anuncio “donde no se entregaron detalles de quién financia esos buses o quién los opera. Si quieren traerlos para disminuir tiempos de desplazamiento, nos parece muy bien, pero van a transitar en las mismas calles que ya conocemos. Tampoco queda claro si se va a tratar de un sistema integrado de transporte público. Rescatamos la nueva tecnología, pero necesitamos saber si son parte de un sistema integrado y no sólo con el Biotrén”.

Fecha: 31.05.2019
Fuente: El Mercurio
Bus eléctrico parte con recorrido para probar giros y su autonomía

Con recorridos de prueba para evaluar sus giros, el desempeño en pendientes y los lugares ideales para detenerse, comenzó la operación del primer bus eléctrico para transporte de pasajeros en Antofagasta.Se trata de la máquina marca BYD, modelo ‘TYC9A’, que fue presentada el pasado viernes en la ciudad. Desde la seremi de Energía informaron que gestionaron el bus eléctrico con la empresa de energía Enel X, por un periodo de seis meses, aunque este plazo, podría extenderse. 


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